No deben dejar indiferentes a las autoridades españolas las declaraciones que ha hecho Sigfried Wolf, co-Director Ejecutivo de Magna Internacional Inc. en el sentido de que mantendrán las cuatro plantas que Opel tiene en Alemania y que intentarán mantener el mayor número posible de empleados en esas plantas. En cambio, no hizo ninguna mención al resto de las plantas en Europa. Un silencio harto elocuente y significativo. Añádase a este hecho lo ya comentado ayer en nuestro artículo Opel-España, un camino incierto, para que no nos llegue la camisa al cuerpo. Pero los alemanes no descansan los domingos. Hoy, los cuatro Primer Ministro de los Länder – las regiones- donde están ubicadas las cuatro plantas de Opel, presentarán a votación en sus respectivos Reichstag -Parlamentos- los acuerdos con Magna, ya que van a co-financiar el crédito puente de 1.500 millones de Euros al 50% con el Gobierno Federal Alemán. Pedirán, en contrapartida, que no se pierda ni un solo empleo en sus plantas. Sirva de ejemplo el hecho de que, sin perder tiempo, Jürgen Rüttgers, Premier de Renania del Norte-Westfalia, declaró que acordaron con Magna mantener la planta de Opel de Bochum, donde se producirá el Zafira. Las piezas se mueven por el tablero a mucha velocidad. Cuidado con los jaques a la descubierta que pueden dejar a Opel-España jaque-mate. ++.
Markus Leroy
